Wie Brüssel eigene Abstellflächen für Sharing-Angebote gelöst hat.
Nach mehreren Jahren Bike- und Scooter-Sharing im öffentlichen Raum hat die Stadt Brüssel die Abstellflächen an Mobilitätsstationen in der gesamten Innenstadt neu gestaltet. Das Ergebnis: weniger blockierte Gehwege, kürzere Wartezeiten für Nutzerinnen und Nutzer und ein messbarer Rückgang der Beschwerden bei den Anbietern.
In dieser 38-minütigen Sitzung gehen wir die Spezifikation der Abstellstationen durch, die Anbietervereinbarung, die Datenpipeline (die Rolle von SMOVECITY) und die Kennzahlen, auf die es der Stadt ankam.