Come Bruxelles ha risolto le aree di sosta per la mobilità condivisa.
Dopo diversi anni di bici e monopattini in sharing nello spazio pubblico, la Città di Bruxelles ha riprogettato le aree di sosta dei punti di mobilità in tutto il centro. Il risultato: meno marciapiedi ostruiti, tempi più rapidi per gli utenti e un calo misurabile dei reclami agli operatori.
In questa sessione di 38 minuti ripercorriamo le specifiche dei punti di sosta, l’accordo con gli operatori, il flusso dei dati (il ruolo di SMOVECITY) e le metriche che contavano per la città.