Conversas honestas com os fundadores, operadores, planeadores e decisores políticos que estão a moldar a próxima geração de mobilidade urbana: o que lançaram, onde erraram e aquilo de que ninguém os avisou.
Apresentado por Constantin Vermoere, fundador da SMOVECITY. 17 episódios gravados entre 2021 e 2023. Está uma nova temporada em produção.
Fundadores, operadores, responsáveis municipais e analistas: o que lançaram, onde erraram e aquilo de que ninguém os avisou. Do mais recente para o mais antigo.
Uma conversa esclarecedora com Pascal Smet, figura destacada da política bruxelense e profundamente dedicado à mobilidade urbana sustentável.
Da sustentabilidade à inovação, da regulação à participação pública: a ministra Van den Brandt fala das estratégias por trás de uma das transformações de mobilidade mais ambiciosas da Europa.
Uma conversa estimulante sobre a dedicação incansável de Bart Dhondt a melhorar a qualidade de vida em Bruxelas através de uma mobilidade urbana progressista e sustentável.
Fredrik fundou a Voi em 2018 com a ideia de revolucionar o transporte urbano através de frotas de trotinetes elétricas. Uma conversa franca sobre construir um operador europeu.
Um político dedicado e uma figura influente fala do desenvolvimento e do crescimento de Antuérpia e do trabalho regulatório por trás de uma das regiões com mais mobilidade urbana da Bélgica.
Um autor franco-neerlandês e antigo adido do Governo dos Países Baixos explica como a bicicleta transforma as cidades, as comunidades e a ideia política do que são as ruas.
A Luna constrói a camada de visão computacional que torna mais seguras as trotinetes e bicicletas partilhadas na via pública. Andrew fala da engenharia, da regulação e da implementação cidade a cidade.
Gravado na semana do referendo de Paris que proibiu as trotinetes elétricas de estacionamento livre. Matthieu explica o que a votação significou de facto e o que cada operador devia ter aprendido com ela.
Episódio conjunto com Augustin Friedel: uma conversa aprofundada sobre hardware, software, economia unitária, aquisições e como funciona realmente o mercado da micromobilidade.
Episódio conjunto com Aléxandros Tziampazis: uma conversa aprofundada sobre hardware, software, economia unitária, aquisições e como funciona realmente o mercado da micromobilidade.
De 168 scooters elétricas verdes em Eindhoven a uma marca de mobilidade partilhada totalmente multimodal nos Países Baixos e na Bélgica. Raymon conta como cresceu.
O presidente da NewCities e fundador da CoMotion explica como o movimento global de mobilidade urbana transforma as cidades onde vivemos e as instituições que as governam.
Maxim construiu a cadeia de abastecimento europeia da Wayfair antes de cofundar a Dott. Um olhar realista sobre por que razão, para os operadores de mobilidade partilhada, começar pelo local funciona melhor do que começar pelo global.
Um defensor do #CitiesFirst que passou duas décadas no cruzamento entre urbanismo, inovação na mobilidade e consultoria a startups. Sobre para onde vão os transportes públicos.
Um empreendedor em série e ex-CTO da BOND Mobility fala de criação de empresas, de produto e de por que razão o setor da micromobilidade cresce mais depressa quando os seus operadores deixam de guardar para si o que aprendem.
Um fundador de produto em série vindo da Alemanha fala de construir o software de back-end que, discretamente, move uma geração inteira de marcas de mobilidade partilhada na Europa.
A primeira conversa do programa. Alex Nesic fala da sua década de trabalho a fazer crescer a mobilidade partilhada e da tecnologia de visão computacional dentro da Drover AI que deteta trotinetes a circular nos passeios.
Escreve-nos para contact@smove.city e enviamos o link assim que sair o episódio 18. Sem newsletter e sem marketing: só o link.
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